TÀI LIỆU SỐ

Danh mục TaiLieu.VN

Nghiên cứu ảnh hưởng của hệ thống truyền lực AWD đến kết quả đo mô men phanh trên bệ thử con lăn lực

Vi sai có ma sát trong điều khiển điện tử trên các ô tô có hệ thống truyền lực (HTTL) AWD sẽ phân phối mô men trên các bánh xe khác nhau phụ thuộc sai lệch tốc độ góc giữa chúng, điều đó ảnh hưởng tới kết quả đo mô men phanh trên bệ thử con lăn lực, đồng thời ảnh hưởng đến tải trọng tác dụng và hao mòn của các chi tiết trong hệ thống truyền lực, lốp xe. Bài viết nghiên cứu ảnh hưởng của HTTL AWD đến kết quả đo lực phanh trên bệ thử con lăn lực trên cơ sở nghiên cứu động học và động lực học vi sai.

Từ khóa: Hệ thống truyền lực AWD, Mô men phanh, Bệ thử con lăn lực, Vi sai ma sát trong cao, Kiểm định xe cơ giới, Kết cấu và tính toán ô tô

5 p tailieu_bvu 28/11/2021 58 0

Bình luận