TÀI LIỆU SỐ
- Công nghệ thông tin (728 )
- CN Kỹ thuật Cơ khí (680 )
- CN Kỹ thuật Điện - Điện tử (594 )
- CN Kỹ thuật Hóa học (474 )
- Công nghệ thực phẩm (512 )
- CN Kỹ thuật Xây dựng (664 )
- Ngôn ngữ Anh (202 )
- Đông phương học (191 )
- Kế toán (571 )
- Quản trị kinh doanh (862 )
- Khoa học cơ bản (445 )
- Khoá luận tốt nghiệp (10 )
- Luận văn-Luận án-Báo Cáo (11 )
- Kỹ năng sống (127 )
- Sách tham khảo khác (180 )
Danh mục TaiLieu.VN
- Mẫu Slide Powerpoint
- Luận Văn - Báo Cáo (346704)
- Kinh Doanh Marketing (67778)
- Kinh Tế - Quản Lý (50036)
- Tài Chính - Ngân Hàng (57809)
- Công Nghệ Thông Tin (143292)
- Tiếng Anh - Ngoại Ngữ (47261)
- Kỹ Thuật - Công Nghệ (137309)
- Khoa Học Tự Nhiên (110530)
- Khoa Học Xã Hội (85272)
- Văn Hoá - Nghệ Thuật (54491)
- Y Tế - Sức Khoẻ (177214)
- Nông - Lâm - Ngư (63475)
- Kỹ Năng Mềm (29084)
- Biểu Mẫu - Văn Bản (27862)
- Giải Trí - Thư Giãn (52535)
- Văn Bản Luật (199483)
- Tài Liệu Phổ Thông (409665)
- Trắc Nghiệm Online (213578)
- Trắc Nghiệm MBTI
- Trắc Nghiệm Holland
Nghiên cứu bộ điều khiển hybrid PID cho hệ thống treo chủ động
Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả đề xuất sử dụng thuật toán lai Hybrid PID để điều khiển cho mô hình một phần tư hệ thống treo ô tô. Khác với thuật toán PID truyền thống, thuật toán lai có khả năng hiệu chỉnh các hệ số kP, kIvà kD một cách linh hoạt theo các điều kiện dao động cụ thể.
Từ khóa: Bộ điều khiển hybrid PID, Hệ thống treo chủ động, Thuật toán lai Hybrid PID, Hệ thống treo ô tô, Thuật toán điều khiển PID
6 p tailieu_bvu 21/07/2024 8 0
